CFMOTO 700CL-X Adventure (ABS) — новый представитель линейки CL-X. Это мотоцикл в стиле нео-ретро, способный выезжать на лёгкое бездорожье. Новинка отражает особое отношение к жизни: страстное, горячее, независимое, романтичное и дерзкое.
Тип | Дорожный |
Емкость топливного бака (л) | 13 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 693 куб. см |
Степень сжатия | 11,6:1 |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | Электронная система зажигания с блоком управления двигателем (ECU) |
Передняя шина | Pirelli 110/80 R18 |
Сухая* масса (кг) | 185 кг |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 51,5 кВт (70 л.с.) при 8500 об/мин |
Скорость, км/ч | 180 км/ч |
Количество мест | 2 |
Привод | Цепной |
Электростартер | Да |
Крутящий момент | 60,9 Н∙м при 6500 об/мин |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-95 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 170 |
Объем, л | 693 куб. см |
Модель | CFMOTO 700 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2107х892х1290 |
Модель CFMOTO 700CL-X Sport (ABS), новинка линейки CL-X, стремительна и энергична. Эстетический стиль кафе-рейсера получил новую интерпретацию благодаря выдающимся характеристикам и изысканному внешнему виду.
Дизайн CL-X, включающий X-образную облицовку передней фары, круглые зеркала, открытую раму, крышку двигателя и изящную форму топливного бака, легко привлекает всеобщее внимание.
Тип | Дорожный |
Емкость топливного бака (л) | 13 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 693 куб. см |
Степень сжатия | 11,6:1 |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | Электронная система зажигания с блоком управления двигателем (ECU) |
Передняя шина | Pirelli 120/70 ZR17 |
Сухая* масса (кг) | 180 кг |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 51,8 кВт (70 л.с.) при 8750 об/мин (данные по ОТТС) |
Скорость, км/ч | 180 км/ч |
Количество мест | 2 |
Привод | Цепной |
Электростартер | Да |
Крутящий момент | 60,9 Н∙м при 6500 об/мин |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-95 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 160 |
Объем, л | 693 куб. см |
Модель | CFMOTO 700 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2096х790х1101 |
Тип | Стрит байк |
Тормозная система | Гидравлическая с ABS |
Емкость топливного бака (л) | 14,5 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 1-цилиндровый |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 292 куб. см |
Топливная система | Электронный впрыск топлива (EFI) |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | Электронная с блоком управления двигателем (ECU) |
Передняя шина | 110/70 R17 |
Сухая* масса (кг) | 139 |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 20,5 кВт (28 л.с.) при 8750 об/мин |
Привод | Цепной |
Электростартер | Да |
Крутящий момент | 25 Н∙м при 7000 об/мин |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-95 |
Высота сиденья (мм) | 795 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 150 мм |
Модель | CFMOTO 300 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2020x835x1138 |
Тип | Дорожный |
Тормозная система | Гидравлическая с ABS |
Емкость топливного бака (л) | 19.2 л |
Цвет | Белый |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 799 куб. см |
Степень сжатия | 12,7 |
Топливная система | Электронный впрыск топлива (EFI) |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | Электронная система зажигания с блоком управления двигателем (ECU) |
Рама | Сварная, из стальных труб |
Шины | передняя/задняя 110*80 R19 Michelin / 150*70 R17 Michelin |
Сухая* масса (кг) | 209 кг |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 67 кВт (91 л.с.) при 9250 об/мин |
Скорость, км/ч | 195 км/ч |
Привод | Цепной |
Электростартер | Да |
Крутящий момент | 75 Н∙м при 8000 об/мин |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-95 |
Высота сиденья (мм) | 825 мм |
Колесная база (мм) | 1531 мм |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 190 мм |
Модель | CFMOTO 800 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2234 х 853 х 1475 мм |
Тормозная система | Гидравлическая, двухконтурная |
Передний тормоз | Двухдисковый, колесный |
Задний тормоз | Двухдисковый, колесный |
Емкость топливного бака (л) | 18 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 1-цилиндровый |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 580 |
Топливная система | Система впрыска топлива BOSCH (EFI) |
Трансмиссия | 775 |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | ECU |
Система передней подвески | Независимая, на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами |
Система задней подвески | Независимая, на двойных поперечных Н-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами |
Сухая* масса (кг) | 366 |
Скорость, км/ч | 95 |
Количество мест | 1 |
Электростартер | Электрический |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 33 кВт (45 л.с.) при 6500 об/мин |
Крутящий момент | 51 Н∙м при 6000 об/мин |
Высота сиденья (мм) | 830 |
Колесная база (мм) | 1280 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 270 |
Модель | CFORCE 600 |
Продуманная эргономика и актуальные технологии новинки обеспечивают современный уровень комфорта как для водителя, так и для пассажира. Вне зависимости от вашего стиля вождения и индивидуальных привычек CFORCE 500 Basic всегда готов подарить вам яркие эмоции и впечатления от эксплуатации техники!
CFORCE 500 Basic — новый уровень практичности и надёжности среднекубатурного сегмента! Это безусловный хит и ваш билет в квадро-мир!
Тип | Квадроцикл |
Тормозная система | Гидравлическая |
Передний тормоз | Двухдисковый, колесный |
Задний тормоз | Однодисковый, колесный |
Емкость топливного бака (л) | 17 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 495 |
Степень сжатия | 10,3:1 |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | Электронная, с модулем управления (ECU) |
Система передней подвески | Независимая с двойными А-образными рычагами |
Система задней подвески | Независимая с двойными H-образными рычагами |
Шины | Шины передние/задние 25×8.0-12 40F / 25×10.0-12 47F |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 25,5 кВт (35 л.с.) / 6250 об/мин |
Количество мест | 2 |
Электростартер | Да |
Модель | CFMOTO 500 |
Общая длина (мм) | 2386 |
Общая высота (мм) | 1217 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2386/1125/1217 |
Общая ширина (мм) | 1125 |
Комплектация | Вариатор CVTECH (Канада), стальные рычаги подвески, улучшенные амортизаторы с прогрессивной пружиной, комбинированная оптика, LCD-панель приборов, зеркала заднего вида, двухместное сиденье со спинкой и ручками для пассажира, багажные площадки из стальных трубчатых элементов с повышенной грузоподъемностью, передний стальной бампер, 12″ алюминиевые колесные диски, 25″ резина с универсальным рисунком протектора, аккумулятор повышенной емкости (30 Ач), электрическая розетка 12 V, розетка USB, задний «бардачок» объемом 10,5 л, съемный фаркоп (без шара) |
Тип | Дорожный |
Тормозная система | Гидравлическая с ABS |
Емкость топливного бака (л) | 19.2 л. |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 799 куб. см |
Степень сжатия | 12,7 |
Топливная система | Электронный впрыск топлива (EFI) |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | 784 |
Рама | Сварная, из стальных труб |
Передняя шина | 110*80 R19 |
Сухая* масса (кг) | 209 кг |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 91 л.с.,67 кВт при 9250 об/мин |
Скорость, км/ч | 195 км/ч |
Количество мест | 2 |
Привод | Цепной |
Электростартер | Да |
Крутящий момент | 60,9 Н∙м/6500 об/мин |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-95 |
Высота сиденья (мм) | 825 |
Колесная база (мм) | 1531 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 160 |
Объем, л | 693 куб. см |
Модель | CFMOTO 800 |
Общая длина (мм) | 2234 |
Общая высота (мм) | 1277 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2234х853х1277 |
Общая ширина (мм) | 853 |
Тип | Дорожный |
Тормозная система | J. JUAN, с ABS |
Емкость топливного бака (л) | 13 л. |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 693 куб. см |
Степень сжатия | 11,6:1 |
Топливная система | Электронный впрыск топлива (EFI) |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | 784 |
Рама | Трубчатая сварная |
Передняя шина | Pirelli MT60 RS 110/80-R18 |
Сухая* масса (кг) | 205 кг |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 70 л.с, 51,5 кВтпри 8750 об/мин |
Скорость, км/ч | 180 км/ч |
Количество мест | 2 |
Привод | Цепной |
Электростартер | Да |
Крутящий момент | 60,9 Н∙м/6500 об/мин |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-95 |
Высота сиденья (мм) | 800 |
Колесная база (мм) | 1435 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 160 |
Объем, л | 693 куб. см |
Модель | CFMOTO 700 |
Общая длина (мм) | 2107 |
Общая высота (мм) | 1200 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2107х887х1200 |
Общая ширина (мм) | 887 |
Тип | Дорожный |
Тормозная система | Гидравлическая с ABS |
Емкость топливного бака (л) | 12,5 л. |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 1-цилиндровый |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 249 куб. см |
Степень сжатия | 11.3 |
Топливная система | Электронный впрыск топлива (EFI) |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | ECU |
Передняя шина | 110*70 — 17 |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 19,5 кВт/26 л.c |
Скорость, км/ч | 128 км/ч |
Количество мест | 2 |
Привод | Цепной |
Крутящий момент | 22 Н·м/7300 об/мин |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-95 |
Высота сиденья (мм) | 795 |
Колесная база (мм) | 1360 |
Объем, л | 249 куб. см |
Модель | CFMOTO 250 |
Общая длина (мм) | 1990 |
Общая высота (мм) | 1070 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 1990х780х1070 |
Общая ширина (мм) | 780 |
Мы предлагаем купить квадроцикл CFMOTO UFORCE 1000 EPS в Омске недорого именно в нашем интернет-магазине, представляющем только лучшие образцы машин. Звоните и заказывайте понравившийся вариант товара по телефону +7 3812 38-35-44 в любое удобное время. Мы сделаем все для того, чтобы покупка для Вас стала приятным событием!
Тип | Квадроцикл |
Тормозная система | 393 |
Передний тормоз | 776 |
Задний тормоз | 803 |
Парковочный тормоз | Механическая блокировка субтрансмиссии, механическая блокировка задних тормозных дисков |
Емкость топливного бака (л) | 40 |
Радиус разворота | 3700 мм |
Дополнительно | Электрическая лебедка 1588 кгс (3500 lbs), литые диски, резина 27″ ANCLA, зеркала заднего вида, сиденье пассажира со спинкой, передняя и задняя грузовые площадки, защита рук водителя, LED-оптика, газомасляные амортизаторы, металлический шар фаркопа, приборная LCD-панель |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 962,6 см3 |
Топливная система | Система впрыска топлива BOSCH (EFI) |
Система охлаждения | Жидкостное |
Система передней подвески | Независимая, на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами |
Система задней подвески | Независимая, на двойных поперечных Н-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами |
Сухая* масса (кг) | 671 кг |
Скорость, км/ч | 95 км/ч |
Электроусилитель руля (EPS)) | Есть |
Количество мест | 3 |
Электростартер | Да |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 75 л.с. |
Крутящий момент | 74 Н•м/6500 об/мин |
Сезон | Зима, Весна, Лето, Осень |
Диаметр колеса, дюйм | 14'' |
Высота сиденья (мм) | 500 |
Колесная база (мм) | 2050 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 285 |
Объем, л | 962,6 см3 |
Модель | UFORCE 1000 |
Общая длина (мм) | 2945 |
Общая высота (мм) | 1850 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2945х1615х1850 |
Общая ширина (мм) | 1615 |
РМ 800 DUO — самый мощный мотовездеход в линейке РМ. Без проблем справляется с решением разноплановых задач. Он уверенно будет работать на вас в условиях бездорожья. Если понадобится, вытащит застрявший в грязи легковой автомобиль, перевезет груз в прицепе. На РМ 800 DUO интересно и легко прокладывать лесные маршруты, кататься, получая радость от отдыха в дружной компании. В спортивной биографии «восьмисотки» — призовые места на Международных и Всероссийских соревнованиях.
Пластик больше не боится ударов. Визуально материал остался без изменений. Однако в его состав теперь добавляется специальная присадка, благодаря которой пластик не лопнет на морозе, останется в целости при столкновении с неожиданными преградами.
Изменена форма сиденья квадроцикла. Фактура материала нового седла для водителя и пассажира мягкая, при этом не пропускает воду, не боится мороза, что в любую — солнечную, ненастную, холодную — погоду дает возможность получать удовольствие от движения. Уделив особое внимание опыту эксплуатации техники владельцами, конструкторы вынесли заливную горловину пластикового топливного бака на крыло квадроцикла. В случае необходимости машину можно будет заправить быстро, не прилагая лишних усилий.
Изменяя подход к созданию дизайна
Тип | Квадроцикл |
Тормозная система | 393 |
Емкость топливного бака (л) | 24,5 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 800 см3 |
Трансмиссия | 409 |
Схема подачи топлива | Бензин с октановым числом не менее 92 |
Система передней подвески | Независимая двухрычажная поперечная с гидравлическими амортизаторами |
Система задней подвески | Независимая двухрычажная поперечная с гидравлическими амортизаторами |
Сухая* масса (кг) | 398 |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 60 |
Скорость, км/ч | 100 |
Электроусилитель руля (EPS)) | Есть |
Колесная формула | 4/4 |
Количество мест | 2 |
Привод | 2/4WD + электрическая блокировка дифференциала |
Страна производства | Россия |
Вес в упаковке, кг | 398 кг |
Страна бренда | Россия |
Гарантия | 36 мес. |
Максимальная нагрузка, кг | 250 кг |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 295 |
Модель | РМ 800 DUO |
Общая длина (мм) | 2340 |
Общая высота (мм) | 1480 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2340/1210/1480 |
Общая ширина (мм) | 1210 |
Стандартная комплектация | электролебедка, литые диски, зеркала заднего вида, защита рук водителя, полный комплект светотехники, фаркоп |
В РМ 650-2 сохранилось всё лучшее от «короткой» модели: мощный двигатель, высокий клиренс, подключаемый полный привод с блокировкой дифференциала, лёгкое рулевое управление. База РМ 650-2 длиннее базы РМ 650 на 18 см. Мотовездеход демонстрирует отличную устойчивость даже при резких поворотах.
Продуманная эргономика обеспечивает высокий уровень комфорта как для водителя, так и для пассажира. У модели двухуровневое сиденье, благодаря которой пассажиру гарантирован хороший обзор. Для дальнего путешествия вдвоём у ATV предусмотрены передняя и задняя багажные площадки грузоподъёмностью 40 и 80 кг соответственно и два перчаточных ящика объёмом 9 и 16 литров. В базовую комплектацию входит фаркоп. Изменилось передаточное число редукторов – благодяря этому увеличилась максимальная скорость.
Не важно, какие задачи вы ставите перед собой: на РМ 650-2 всегда можно положиться, а путешествовать вдвоём всегда интереснее.
В базовую комплектацию входят электролебедка, литые диски, зеркала заднего вида, ударопрочный пластик, расширители арок, полный комплект светотехники, базовая защита днища, фаркоп.
Тип | Квадроцикл |
Передний тормоз | Дисковый гидравлический |
Задний тормоз | Дисковый гидравлический |
Емкость топливного бака (л) | 24 |
Цвет | Черный |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 622 см3 |
Трансмиссия | 409 |
Схема подачи топлива | Бензин с октановым числом не менее 92 |
Система передней подвески | Независимая двухрычажная поперечная с гидравлическими амортизаторами |
Система задней подвески | Независимая двухрычажная поперечная с гидравлическими амортизаторами |
Сухая* масса (кг) | 375 |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 42,5 |
Скорость, км/ч | 85 |
Электроусилитель руля (EPS)) | Нет |
Колесная формула | 4/4 |
Количество мест | 2 |
Привод | 2/4WD + электрическая блокировка дифференциала |
Страна производства | Россия |
Вес в упаковке, кг | 375 |
Страна бренда | Россия |
Гарантия | 36 мес. |
Максимальная нагрузка, кг | 250 кг |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 290 |
Модель | РМ 650-2 |
Общая длина (мм) | 2320 |
Общая высота (мм) | 1255 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2320х1245х1255 |
Общая ширина (мм) | 1245 |
Стандартная комплектация | электролебедка, литые диски, зеркала заднего вида, ударопрочный пластик, расширители арок, полный комплект светотехники, базовая защита днища, фаркоп |
Мы сохранили всё лучшее: полный привод и блокировку, колёса на литых дисках, электролебёдку, зеркала, багажники, фаркоп. При этом оптимизировали конструкцию рамы, установили комфортное двухуровневое сиденье, герметичные ящики под багажными платформами, ударопрочный пластик.
РМ 500-2 создан для движения по любому типу местности. Мотовездеход обладает улучшенной эргономикой, он стал легче и проще в управлении, не потеряв при этом внедорожных характеристик.
На базе РМ 500-2 создан армейский мотовездеход АМ-1, который стоит на вооружении российской армии и получил положительные отзывы военных.
В базовую комплектацию входят электролебедка, литые диски, зеркала заднего вида, ударопрочный пластик, расширители арок, полный комплект светотехники, базовая защита днища, фаркоп.
Тип | Квадроцикл |
Тормозная система | 393 |
Передний тормоз | 335 |
Задний тормоз | 339 |
Емкость топливного бака (л) | 24 |
Цвет | Черный |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 493 см3 |
Трансмиссия | 409 |
Схема подачи топлива | Бензин с октановым числом не менее 92 |
Система передней подвески | Независимая двухрычажная поперечная с гидравлическими амортизаторами |
Система задней подвески | Независимая двухрычажная поперечная с гидравлическими амортизаторами |
Сухая* масса (кг) | 375 |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 38 |
Скорость, км/ч | 85 |
Электроусилитель руля (EPS)) | Нет |
Колесная формула | 4/4 |
Количество мест | 2 |
Привод | 2/4WD + электрическая блокировка дифференциала |
Страна производства | Россия |
Вес в упаковке, кг | 375 кг |
Воспроизведение видео | Да |
Страна бренда | Россия |
Гарантия | 36 мес. |
Максимальная нагрузка, кг | 250 кг |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 290 |
Модель | РМ 500-2 |
Общая длина (мм) | 2320 |
Общая высота (мм) | 1255 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2320х1245х1255 |
Общая ширина (мм) | 1245 |
Стандартная комплектация | электролебедка, литые диски, зеркала заднего вида, ударопрочный пластик, расширители арок, полный комплект светотехники, базовая защита днища, фаркоп |
Самый лёгкий снегоход в семействе ТАЙГА (сухая масса 265 кг). При создании ТАЙГА ВАРЯГ 500 инженеры-конструкторы придерживались принципа практичной достаточности без потери основных ходовых свойств и базового комфорта.
Из особенностей модели стоит отметить высокий руль, позволяющий активно маневрировать в положении стоя. У снегохода двухуровневое сидение и обогрев рукояток руля с курком газа. Высокое ветровое стекло с мощной фарой головного света.
У модели нет ничего лишнего, при этом он оснащён всем необходимым для эффективной работы: у модели проверенный временем двухтактный двигатель воздушного охлаждения РМЗ-500 (43 л.с.) с карбюратором Mikuni, совместная система смазки, двухступенчатая коробка с пониженной передачей. Программируемая система зажигания DUCATI CDI отвечает за оптимальную работу двигателя во всех режимах.
Передняя подвеска – телескопическая с ходом 105 мм. Задняя подвеска с ходом 190 мм. обладает большой энергоёмкостью благодаря гидропневматическому амортизатору и пружинам кручения. Это обеспечивает плавность хода как налегке, так и при перевозке тяжёлого груза.
В конструкции использована полезная модель № 121331
Тип | Снегоход |
Тормозная система | Гидравлическая, дисковая |
Емкость топливного бака (л) | 40 |
Тип двигателя | 2 Тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 553 |
Диаметр цилиндра / Ход поршня, мм, мм | 76х61 |
Топливная система | 2-х карбюраторная |
Система смазки | Совместная |
Трансмиссия | 734 |
Система охлаждения | Воздушное |
Система передней подвески | Телескопическая |
Система задней подвески | Склизовая |
Сухая* масса (кг) | 280 |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 55 |
Скорость, км/ч | 80 |
Реверс | Нет |
Количество мест | 2 |
Страна производства | Россия |
Вес в упаковке, кг | 280 |
Страна бренда | Россия |
Гарантия | 36 мес. |
Модель | Тайга Варяг 550V |
Общая длина (мм) | 2990 |
Общая высота (мм) | 1420 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2990х1050х1420 |
Общая ширина (мм) | 1050 |
Снегоход PATRUL 551 SWT (суперутилитарник с гусеницей 600 мм и жидкостным охлаждением) проектировался сугубо для нужд силовых структур, армии и подразделений МЧС.
ТAYGA PATRUL 551 SWT успешно прошел государственную военную приёмку Министерства обороны РФ. Этот факт подтверждает высокое качество и надёжность модели.
Тип | Снегоход |
Тормозная система | 473 |
Емкость топливного бака (л) | 55 |
Объем масляного бака (л) | 2,5 |
Цвет | Белый |
Тип двигателя | 2 Тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 553 |
Диаметр цилиндра / Ход поршня, мм, мм | 76х61 |
Топливная система | Карбюратор |
Система запуска | 395 |
Система смазки | Раздельная |
Трансмиссия | 734 |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | 328 |
Система передней подвески | Телескопическая |
Система задней подвески | Скользящая рельсовая |
Сухая* масса (кг) | 320 |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 60 |
Скорость, км/ч | 100 |
Реверс | Есть |
Количество мест | 2 |
Электростартер | Есть |
Страна производства | Россия |
Вес в упаковке, кг | 320 кг |
Страна бренда | Россия |
Модель | TAYGA PATRUL 551 SWT |
Общая длина (мм) | 3000 |
Общая высота (мм) | 1440 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 3000х1125х1440 |
Общая ширина (мм) | 1125 |
Тип | Снегоход |
Тормозная система | 393 |
Емкость топливного бака (л) | 28 |
Объем масляного бака (л) | - |
Цвет | Белый |
Тип двигателя | 2 Тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 635 |
Диаметр цилиндра / Ход поршня, мм, мм | 76х70 |
Топливная система | Карбюратор |
Система запуска | 508 |
Система смазки | Совместная |
Трансмиссия | 476 |
Система охлаждения | Воздушное |
Зажигание | 506 |
Система передней подвески | Эллиптическая рессора |
Система задней подвески | Катковая независ., пруж.-балансир. |
Сухая* масса (кг) | 310 |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 34 |
Скорость, км/ч | 55 |
Реверс | Есть |
Количество мест | 2 |
Страна производства | Россия |
Вес в упаковке, кг | 310 кг |
Страна бренда | Россия |
Гарантия | 36 мес. |
Модель | БУРАН ЛИДЕР АДЕ |
Общая длина (мм) | 3100 |
Общая высота (мм) | 1335 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 3100×910×1335 |
Общая ширина (мм) | 910 |